目前采集已經(jīng)常態(tài)化，隨著我公司品種在集采中標(biāo)數(shù)量的增多，車間也在逐漸適應(yīng)生產(chǎn)任務(wù)的調(diào)整。最近我車間又有一個(gè)品種A中標(biāo)后，正式進(jìn)入供貨期，本品種片形不是很大，屬于小片子每批批量有300萬(wàn)片。投一批料壓片機(jī)能壓很久，車間里目前只有一臺(tái)壓片機(jī)能夠生產(chǎn)此品種。所以說(shuō)壓片工序壓力很大，一旦設(shè)備"趴窩"，全線將停產(chǎn)。所以說(shuō)壓片崗位很關(guān)鍵，有必要增一臺(tái)壓片機(jī)。
為此公司領(lǐng)導(dǎo)決定將原來(lái)壓B品種大片子的壓片機(jī)用上，用于壓A品種，曾經(jīng)B品種也是中標(biāo)品種，目前由于A品種訂單量大，B品種已著手轉(zhuǎn)移生產(chǎn)場(chǎng)地，原因嘛，還是A的利潤(rùn)比B的大很多，B品種我們生產(chǎn)根本就不掙錢，上游原料價(jià)格我們也不能控制，中標(biāo)后原料飛漲，現(xiàn)在已經(jīng)處于干一批陪幾百塊的地步，所以我們索性也當(dāng)MAH，把這個(gè)品種轉(zhuǎn)移給代加工企業(yè)，人家代加工企業(yè)是一個(gè)大型生產(chǎn)企業(yè)，有一個(gè)專干代加工品種的生產(chǎn)車間，設(shè)備效率比我們高，生產(chǎn)線也多，并且也有同規(guī)格的B品種，轉(zhuǎn)移過(guò)去的流程比較簡(jiǎn)單，成功率也高。代加工企業(yè)生產(chǎn)效率高，也能掙到錢，可我們沒(méi)有這個(gè)優(yōu)勢(shì)。所以正好就轉(zhuǎn)移過(guò)去，這個(gè)對(duì)于兩家是一個(gè)雙贏的結(jié)果。
這樣一來(lái)B品種的壓片機(jī)就空出來(lái)了，這兩臺(tái)車（壓片機(jī)我們稱之為車）是同型號(hào)，但轉(zhuǎn)臺(tái)（有的廠也叫沖盤）的模孔數(shù)量不同，一個(gè)是30沖的一個(gè)是47沖的，A品種使用的是47沖機(jī)器，現(xiàn)在這臺(tái)30沖的我們也打算生產(chǎn)A，所以就要提設(shè)備變更申請(qǐng)，請(qǐng)?jiān)黾由a(chǎn)設(shè)備，在車間技術(shù)員、設(shè)備管理員、質(zhì)量管理專員等各方充分評(píng)估后，結(jié)論是變更可行，同意增加。
這臺(tái)壓片機(jī)為了適應(yīng)產(chǎn)品A的生產(chǎn)，各部門領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)商議拿出兩套方案：
方案一：鑒于與A目前所使用的是同型號(hào)，所以可以購(gòu)買一個(gè)47沖的原廠轉(zhuǎn)臺(tái)，更換上，再訂購(gòu)一套A品種的壓片模具就可以了，這樣和以前設(shè)備可以說(shuō)是完全一樣，壓片機(jī)設(shè)置的參數(shù)也可以完全一樣，至少是大部分可參考。但是壓片機(jī)是進(jìn)口的，訂購(gòu)備件至少6個(gè)月到貨，時(shí)間太長(zhǎng)。所以我們采取了下面的設(shè)備改造方案。
方案二：因要改造壓片機(jī)是30沖的，直接從模具廠家訂購(gòu)一套30沖的A品種的模具，可以從國(guó)內(nèi)訂貨，供貨期1個(gè)月內(nèi)。
經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)綜合考慮，最終采用方案二，我們想節(jié)省時(shí)間，盡快投入使用，也可以說(shuō)是節(jié)省了錢，但設(shè)備能效不能發(fā)揮到最大，畢竟30沖和47沖的轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)一圈差著17片呢，粗沖壓小片子約等于"大馬拉小車"就算是提高設(shè)備運(yùn)行速度也趕不上47沖的壓片機(jī)產(chǎn)能。但我們可以在最短的時(shí)間內(nèi)用上設(shè)備，進(jìn)行變更驗(yàn)證，根據(jù)最新的變更指導(dǎo)原則，更換同型號(hào)的生產(chǎn)設(shè)備只進(jìn)行一個(gè)批次的穩(wěn)定性考察就可以了，故果斷選擇了方案二。
模具很快到貨，接著就是試車了，安裝后空載運(yùn)行半小時(shí)完好無(wú)異常發(fā)生，然后我們就帶料同步對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)證了。
接下來(lái)問(wèn)題就來(lái)了，前半批設(shè)備運(yùn)行一切順利，可在中途拉壞了上沖桿，我們俗稱"撞車"了，上沖到了出片工位該拉起來(lái)時(shí)，由于阻力太大，沒(méi)上升到位，車速快，結(jié)果卡住了。壓片機(jī)的上提升導(dǎo)軌也卡壞了。這樣一弄，設(shè)備"趴窩"了，上提升導(dǎo)軌肯定得換了，并且要原廠配件，上文已經(jīng)說(shuō)了，進(jìn)口件到貨時(shí)間6個(gè)月，在這期間該設(shè)備承擔(dān)的其它生產(chǎn)任務(wù)也全部中斷了。想省點(diǎn)兒時(shí)間省點(diǎn)錢結(jié)果沒(méi)省成。
通過(guò)這次事故我總結(jié)了以下幾點(diǎn)原因，發(fā)生事故與我們的經(jīng)驗(yàn)不足有直接關(guān)系，首先沖壓小片子，設(shè)備應(yīng)該很輕松，所以操作員逐步向上提高了車速，與設(shè)備以往壓大片子時(shí)的速度快出一些，但有一個(gè)重要的參數(shù)可能要調(diào)一下，那就是桿的潤(rùn)滑時(shí)間間隔，可能要縮短一些，要讓沖桿得到足夠的潤(rùn)滑，因?yàn)槊糠昼姏_桿旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)多了，上下運(yùn)動(dòng)的次數(shù)比原來(lái)不知多了多少，潤(rùn)滑間隔沒(méi)有匹配上。
第二個(gè)就是要做好模具的驗(yàn)收，根據(jù)訂購(gòu)要求對(duì)模具的尺寸、公差、表面處理的要求、材質(zhì)等均要一一審核，這項(xiàng)工作要使用部門和采購(gòu)部門共同來(lái)驗(yàn)收，保證每一支模具都是合格的，但凡有一只不合格，后果是非常嚴(yán)重的，甚至可能導(dǎo)致設(shè)備報(bào)廢。
第二生產(chǎn)操作員對(duì)于，首批生產(chǎn)的重視不夠，生產(chǎn)人員在開始生產(chǎn)做了首件檢查后，盯了一段時(shí)間后，就不在操作間內(nèi)了，而是去到了是中間產(chǎn)品質(zhì)量檢查間，僅每小時(shí)該檢測(cè)片重時(shí)才會(huì)進(jìn)去取樣，如果一直有記錄設(shè)備運(yùn)行記錄的話，或在現(xiàn)場(chǎng)多盯一會(huì)的話，在"撞車"前我們或許能夠聽(tīng)出運(yùn)行中聲音、異響等不正常的信號(hào)，此時(shí)可以果斷停車，防止更大有事故發(fā)生。
所以說(shuō)任何事情都有兩面性，通過(guò)本次壓片機(jī)"撞車"事件，我們損失了一些東西，可以用慘重來(lái)形容，但也要學(xué)習(xí)失敗的原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以后設(shè)備的變更還會(huì)有很多，同樣的事情我們要做到不能再發(fā)生，這也就是我通過(guò)本次事故學(xué)習(xí)到了，希望各位制藥同仁也能讀了本文，看到我這個(gè)反面典型錯(cuò)誤，在自己的工作中如果同樣的事情大家引以這戒！
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