日前,諾華、吉列德旗下的CAR-T藥物Kymriah和Yescarta收到歐洲藥品管理局人用藥品委員會(CHMP)的推薦。
Kymriah是一種CAR-T的免疫細(xì)胞療法,由賓夕法尼亞大學(xué)和諾華公司共同研發(fā)的革命性免疫細(xì)胞療法。2017年8月,Kymriah已通過美國食品和藥物管理局(FDA)的正式上市批準(zhǔn)。Kite Pharma的CAR-T療法Yescarta也已獲美國FDA批準(zhǔn)上市,用于治療特定類型的大B細(xì)胞淋巴瘤成人患者(這些患者曾接受了至少兩次其他治療,但沒有出現(xiàn)緩解,或是疾病出現(xiàn)復(fù)發(fā))。Yescarta是美國FDA批準(zhǔn)的首款針對特定非霍奇金淋巴瘤的CAR-T療法,也是第二款獲批的CAR-T療法。吉利德通過去年以119億美元收購Kite Pharma的交易獲得了該藥物。
歐洲藥品管理局CHMP于上周五發(fā)布了對兩種藥物的支持意見,并將這些建議發(fā)送給歐盟委員會,以便最終確定上市許可。CHMP推薦Kymriah用于治療急性淋巴細(xì)胞白血?。ˋLL)和彌漫性大B細(xì)胞淋巴瘤(DLBCL)。CHMP推薦吉列德Yescarta用于治療DLBCL和原發(fā)性縱隔B細(xì)胞淋巴瘤,若未來獲得批準(zhǔn),可能在DLBCL領(lǐng)域的藥物制造商之間造成潛在的直接競爭。
在歐洲獲得批準(zhǔn)后,公司將著手與各國當(dāng)局進(jìn)行談判,以決定藥物的最終定價(jià)和報(bào)銷政策。今年5月,美國FDA批準(zhǔn)了Kymriah的第二個(gè)適應(yīng)癥,以用于治療復(fù)發(fā)或難治性大B細(xì)胞淋巴瘤的成人患者(先前接受過兩次或以上的系統(tǒng)治療),其中包括最常見的DLBCL以及起因于濾泡性淋巴瘤(FL)的高級別B細(xì)胞淋巴瘤和DLBCL。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,DLBCL影響約30%的NHL患者,且美國每年大概有27000例新診斷的DLBCL病例,其中這些患者中約有6500名患者在接受兩種或兩種以上的治療后出現(xiàn)復(fù)發(fā)或難治性疾病,而這些患者現(xiàn)在可能有資格接受Kymriah治療。這些藥物為以前只有很少或沒有治療選擇的患者提供了解決方案,但該療法的價(jià)格十分昂貴。在美國,諾華將其藥物定價(jià)為475,000美元,而吉利德的Yescarta售價(jià)為373,000美元。但需要指出的是,CAR-T藥物是可以治療患者疾病的一次性治療手段。
藥物如此昂貴的另一個(gè)原因是其針對患者的個(gè)體特點(diǎn)進(jìn)行制造。CAR-T作為細(xì)胞療法的代表,能從患者體內(nèi)分離出T細(xì)胞,并引入靶向腫瘤抗原的嵌合抗原受體。這些受體能引導(dǎo)T細(xì)胞進(jìn)攻癌細(xì)胞,從而對后者造成殺傷。過去幾年進(jìn)行的大量臨床試驗(yàn)表明,這類“私人定制類”療法有望為癌癥患者帶來“治愈”的希望。CAR-T這種新型療法是一種“定向巡航生物導(dǎo) 彈”,讓原本看似無藥可治的患者迎來新的曙光。
為了準(zhǔn)備在歐洲更好地進(jìn)行營銷推廣,吉列德最近宣布將在阿姆斯特丹機(jī)場附近建設(shè)CAR-T制造工廠,以減少物流和制造周轉(zhuǎn)時(shí)間。該中心預(yù)計(jì)在2020年完全投入運(yùn)營,將擁有300名員工。諾華公司也已與弗勞恩霍夫細(xì)胞治療和免疫學(xué)研究所達(dá)成協(xié)議,在歐洲加工生產(chǎn)該藥物。盡管價(jià)格很高,但美國成本效益組織ICER表示,這些藥物可能物有所值,治療費(fèi)用會在終身時(shí)間范圍內(nèi)與達(dá)到了臨床效果相一致。
目前CAR-T細(xì)胞治療多數(shù)被用于晚期腫瘤患者,但將來可能會像化療一樣,成為癌癥治療的一線方法。據(jù)Coherent Market Insights分析,CAR-T細(xì)胞治療預(yù)計(jì)在2028年全球市場規(guī)模將達(dá)到85億美元,未來的市場空間預(yù)計(jì)在350-1000億美元之間。在CAR-T療法的開發(fā)上,美國作為先驅(qū),領(lǐng)先全世界。具有包括Novartis、Gilead、Juno在內(nèi)全球CAR-T第一梯隊(duì)公司,BlueBird、Cellectis、Celgene等公司也在積極布局自家的CAR-T市場,且各具特色。
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